當(dāng)前位置：
上周接到（汽車制動(dòng)踏板總成數(shù)控鉚接機(jī)）使用客戶的電話并且非常著急，說(shuō)設(shè)備出現(xiàn)了故障，無(wú)法完成正常作業(yè)。經(jīng)過(guò)售后技術(shù)人員的溝通，及通過(guò)視頻查看故障現(xiàn)象，初步判斷是彈簧出現(xiàn)了問(wèn)題。由于客戶說(shuō)生產(chǎn)任務(wù)很重，時(shí)間緊迫不能耽誤，必須要在.短的時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題。所以我們的售后經(jīng)理為了不耽誤客戶的生產(chǎn)時(shí)間，一早出發(fā)驅(qū)車400多公里趕到現(xiàn)場(chǎng)，幫客戶更換了零部件。使得設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
雖然只是一個(gè)彈簧的問(wèn)題但對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)都是大問(wèn)題，我們必須認(rèn)真對(duì)待。售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量在我們看來(lái)都是同等的重要。無(wú)論是新客戶還是老客戶我們都希望是因?yàn)閷?duì)力禾鉚壓品牌的信任而再次購(gòu)買我們的鉚接設(shè)備。
本次售后服務(wù)的汽車制動(dòng)踏板總成數(shù)控鉚接機(jī)如下圖
是一臺(tái)定制的數(shù)控鉚接機(jī)可同時(shí)適用于離合器踏板和車輛制動(dòng)踏板總成兩種零部件的鉚接。也是比較少有的采用了智能數(shù)控鉚接機(jī)技術(shù)的鉚接設(shè)備。汽 車制動(dòng)踏板總成數(shù)控鉚接機(jī)在原來(lái)數(shù)控鉚接機(jī)的基礎(chǔ)上加裝了檢測(cè)工位，檢測(cè)工位可檢測(cè)出零件的表面和鉚釘（鉚前）的高度差，從而進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)給進(jìn)行鉚接。是真正意義上實(shí)現(xiàn)了智能化的數(shù)控鉚接設(shè)備。
