當(dāng)前位置：
汽車座椅對鉚鉚接機客戶多是汽車零部件生產(chǎn)廠家，很多汽車廠家也稱之為脹管機設(shè)備。因為汽車座椅支架是由兩根空芯管組裝鉚接而成的。所以也稱為脹管機設(shè)備。汽車座椅的支架的四個管口一次完成鉚接。所以在設(shè)備設(shè)計的時候我們都是采用臥式的雙頭對鉚機的形式來完成鉚接。如下圖。
圖為正在操作汽車座椅對鉚鉚接機鉚接汽車座椅支架
汽車座椅對鉚鉚接機操作為人工將前支架放入左（右）臥式鉚接設(shè)備專業(yè)夾具體上氣缸自動鎖緊工件，能實現(xiàn)鉚接座椅前，后支架同時完成鉚接；為達到提高效率，節(jié)省勞動強度，操作簡易的宗旨，該臺專用設(shè)備采用PLC控制方式，人工取放工件；采取兩工位為**設(shè)備的穩(wěn)定、可靠、精度，該臺設(shè)備選用西門子PLC系統(tǒng)，并選用施耐德電器元件；**了鉚接后的汽車座椅支架光滑無毛刺，鉚接后間隙配合一致。因為汽車品牌不同，對鉚接零部件的尺寸、要求都有所不同，所以在設(shè)計的時候都會有所改動。但是在汽車座椅支架的鉚接技術(shù)方面方面武漢力禾鉚壓的經(jīng)驗是.為豐富的。對于汽車座椅鉚接機的設(shè)計、組裝、調(diào)試、到后期的使用售后。都可以滿足汽車座椅支架廠家的要求。
圖為到達工廠后準備調(diào)試的兩臺汽車座椅鉚接設(shè)備
汽車座椅對鉚鉚接機屬于工廠的定制設(shè)備，交貨周期較長，為了**設(shè)備的質(zhì)量每一步都要做到細致。有需要的客戶可以提前進行咨詢商定技術(shù)方案。
